Тестирование дизельного фильтра твердых частиц транспортных средств, используя GPS технологию

Компания Twin-Tec разрабатывает и производит широкий ассортимент дизельных фильтров твердых частиц и катализаторов для автомобилей. Большинство старых транспортных средств не имеют дизельных фильтров твердых частиц. Многие владельцы автомобилей заинтересованы установить фильтр твердых частиц в выхлопную систему, чтобы защитить окружающую среду и уменьшить налоги на выбросы транспортных средств.

Установка фильтра позволит значительно снизить налоги. Правительство Германии призывает всех владельцев установить фильтры, с помощью финансовых стимулов. Поэтому Twin-Tec разрабатывает много марок различных фильтров, каждый фильтр должен быть протестирован на дороге, при разнообразных дорожных условиях, чтобы определить эффективность фильтра.

Применение / Проблема:

Проблема в том, что практически каждый новый фильтр требует новой конструкции из-за различных выхлопных систем и их разних рабочих температур и разного уровня рабочего давления. Во время тест-драйва измеряется температура фильтра, давление, число оборотов двигателя, время простоя, определяется координаты транспортного средства и скорость, все эти параметры должны быть измерены с высокой точностью, и результаты измерений должны подтвердить, действительно ли фильтр соответствует требованиям. Для того чтобы иметь надежную тестовою систему для сбора данных, компания Twin-Tec решила выбрать устройство TopMessage, в сочетании с датчиком GPS. Эта система используется для сбора данных измерений и отслеживания транспортных средств.

Предложение / Решение / Оборудование:

Для записи данных компания Twin-Tec использует регистратор данных TopMessage со встроенными модулями ADVT и DIOT. Вся система интегрирована в корпус, который защищает от воздействия окружающей среды, датчики подключаются к корпусу с помощью специальных соединителей. Фотографии ниже показывают систему тестирования.

Во время тест-драйва все тестовые данные записываются на внутреннюю память регистратора данных TopMessage. Обороты двигателя (rpm) записывается через отдельный измеритель скорости (DAB 500 от AVL), который имеет импульсный выход. Импульсы подсчитываются и записываются с помощью счетчика импульсов в модуле DIOT. Для визуализации записанных данных, используется специализированный программный пакет ProfiSignal Basic.

Для записи скорости движения транспортного средства и направления был использован датчик GPS и разработан специальный драйвер NEMA. Для интеграции драйвера к устройству TopMessage использован порт RS232. Из GPS получают такую информацию, как скорость, направление, положение, она записавается на отдельном канале COM и все данные сохраняются прямо в 1 Гб памяти регистратора данных TopMessage.

После тест-драйва все собранные данные анализируются с помощью программного обеспечения ProfiSignal. Также есть возможность конвертировать GPS данные в файл KLM, которы может быть загружен в Google Earth для дальнейшего анализа таких параметров измерений, как скорость автомобиля, температура фильтра и давление, расположение или обороты двигателя.

Преимущества:

Сейчас Twin-Tec использует 5 систем сбора данных для тестирования фильтров твердых частиц. Основные преимущества:

• 1 Гб встроенной памяти, что позволяет выполнять тест-драйвы, происходящие даже несколько тысяч километров.
• Программу ProfiSignal легко конфигурировать, чтобы видеть результаты тест-драйва в "реальном времени.
• Данные, полученные от датчика GPS, компании Twin-Tec предоставили ценную информацию о связи между скорости автомобиля, оборотах двигателя и выбросов твердых частиц.
• Универсальный аналоговый вход позволяет легко подключить датчики температуры или давления.
• Небольшой объем регистратора данных (200x73x118 мм) очень практичный, когда необходимо установить в компактную коробку.
• Внутренние математические и логические каналы были использованы для активации функции записи данных, когда достигнуты условия тестирования.